خراب شدن داکت اسپیلت و علل رایج آن

خراب شدن داکت اسپیلت-دستگاه های داکت اسپیلت هم مثل تمام دستگاه های دیگر ممکن است دچار اشکال شده، خراب شوند و از کار بیفتند. ما در قسمت های قبلی برخی از این مشکلات و علل بروز آنها و نیز روش های رفع آنها را گفتیم. اکنون برخی دیگر از این اشکالات که باعث خراب شدن سیستم گرمایشی سرمایشی می شوند را بررسی می کنیم.

علل رایجخراب شدن داکت اسپیلت

از جمله مهم ترین علت های خراب شدن دستگاه داکت اسپیلت، تنظیم نبودن گاز است. این امر نشان می دهد

که میزان مبرد کم است و در نتیجه احتمال اینکه سیستم بتواند به خوبی کار کرده و گرما و سرمای کافی تولید کند

وجود ندارد. کثیف بودن یونیت خارجی و نیز یونیت خارجی هم باعث ایجاد اشکال و خراب شدن داکت اسپیلت

می شود. چون این امر باعث می شود که هوا نتواند به راحتی در میان فین ها حرکت کند.

اگر سیستم داکت اسپیلت ما از لحاظ اتومات شدن به اشکال بربخورد، یا خود ما آن را بر روی اتومات

تنظیم نکنیم، خیلی زود، دستگاه دچار خرابی خواهد شد. چون دمای کمپرسور بالا خواهد رفت و

راندمان کاری دستگاه دچار افت می شود. نشانه مهم این اتفاق کم شدن سرما و یا وجود نداشتن سرماست.

داکت اسپیلت

از طرف دیگر، اگر لوله کشی ساختمان و داکت اسپیلت استاندارد و صحیح نباشد، باعث می شود

که روغن در مدار باقی بماند و در نتیجه دستگاه خراب شود. در واقع متخصصی که سیستم گرمایشی

سرمایشی داکت اسپیلت را در ساختمان ما نصب می کند، باید متراژ لوله را به درستی با توان دستگاه

و نیز قطر لوله های مسی استفاده شده برای دستگاه تنظیم کند. همچنین استفاده از تراپ در هر پنج

اسپیلت

متر لوله کشی این دستگاه امری ضروری است. در واقع این امر که در لوله کشی داکت اسپیلت، مخصوصا

در لوله کشی هایی که طولانی تر هستند، تراپ به کار گرفته شود، اهمیت بسیار زیادی دارد.

نکته مهمی که در مورد خراب شدن دستگاه باید به آن توجه داشته باشیم امکان نوسان برق ساختمان

است که متاسفانه امری رایج در اکثر مناطق کشورمان است. هرچقدر میزان بالا و پایین شدن ولتاژ

بیشتر باشد، بیشتر امکان خرابی دستگاه و سوختن سیم پیچ می شود. در چنین مواردی حتی اگر

دستگاه هم خاموش باشد، باز هم فیوز برد در اثر نوسانات مکرر برق می سوزد.

داکت

اگر روغن در مدار باقی بماند، بعد از مدتی باعث کاهش روغن می شود که این امر منجر می شود

در سطح داخلی کمپرسور اصطکاک به وجود بیاید. وجود اصطکاک در یونیت خارجی باعث می شود

که عمر مفید قطعات داکت اسپیلت سریع تر تمام شود. همچنین اگر مدار کثیف باشد، درایر پر خواهد

شد و در نتیجه مبرد نمی تواند در مدار حرکت کند. کثیف شدن مدار معمولا به خاطر رطوبتی به

وجود می آید در که در فیلتر باقی می ماند. باید توجه داشته باشیم که اگر مبرد نتواند در مدار

به راحتی حرکت کند، فشار زیادی به دستگاه وارد می شود و همین امر باعث خرابی و از کار افتادن آن می شود.

شارژ کردن داکت

تعمیرات سیستم های تهویه

بازدیدها: ۱۳۴